“我去那里就是为了挣钱”，张兰后来如此总结自己的国外淘金之旅。　　一、为什么说1%的比例是妄想?　　1.这个算法太粗放，经不起推敲　　“这个市场有多大，我只吃下1%也是非常可观的”，类似的说法在创业圈不绝于耳，而且，更关键的是创业者在说这句话的时候，往往在内心其实还充满了对这个比例远不止1%的幻想

　　如何让另一半水更有用?　　如果能将一瓶矿水泉一分为二，一半留给消费者，一半由消费者赠与缺水地区，那简直棒呆!可是，如若以同样的价格，却只售出一半容量的矿泉水，消费者愿意买单吗?　　LifeWater公司决定，必须为节省水资源做点什么，于是有了半瓶水概念。情绪很重要，它是决策过程的重要组成部分。

旧金山新近成立的本土无桩共享单车公司Spin，同样面临相同的难题，该公司已经暂时放弃了在旧金山的投放，而是去了美国另外一个科技中心——奥斯汀。　　视觉反馈的主要目的在于：　　·确认APP或者网页已经接收到了用户的操作或者提交的信息　　·传达交互的结果，结果可见也可理解。

　　据娱乐产业垂直自媒体“娱乐资本论”统计分析，2016年IP电影达到25部，总票房近60亿元。辞职创业做电商的时候，我便再没拿过超过20000块的工资，更没有休息过，当真是：一入电商深似海，从此休息是路人。

　　1984年正是我国知识分子最为吃香的年代，才华横溢的王功权很快就被政府看中上了。　　在拍戏间隙，他最爱的活动就是看网文，一部戏下来，最多的时候能看五六十部。

　　尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;　　3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制;　　4、资质牌照稀缺、基础设施落后。　　见得人多了，王功权更加自信“10个人在这儿聊一圈，我就敢说哪位将来创业能够成功。